В этом руководстве
Рассчитывайте парк по спросу, а не по бюджету
Самый распространённый способ решить, сколько велосипедов купить, — спросить, сколько Вы можете себе позволить. Второй — скопировать ближайшего конкурента. Оба дают парк неправильного размера и неправильного состава, и оба дороги для исправления: велосипеды — Ваш самый большой расход и труднее всего перепродаются.
Лучше начать с самых загруженных дней. Этот текст предлагает метод оценки, сколько велосипедов Вам нужно, по пиковому спросу, составу размеров и недоступности, и для решения, когда ещё один велосипед окупается.
Шаг 1: найдите свой пик
Парк должен покрывать Ваш самый загруженный реалистичный день, а не средний. Для каждой категории оцените:
- Пиковый одновременный спрос: наибольшее число велосипедов на маршруте одновременно в полный день.
- Как часто случается пик: десять дней в году или шестьдесят?
- Сколько Вы готовы отказать. Ни один бизнес не должен рассчитывать парк под единственный самый загруженный день десятилетия.
Если Вы уже работаете, ответ в Ваших данных: максимум одновременных прокатов по категории и дни, когда категория распродалась. Если начинаете, используйте наблюдение за конкурентами, число туристов и календарь событий и будьте осторожны. См. как открыть прокат велосипедов.
Шаг 2: переведите спрос в велосипеды
Пиковый спрос — не число велосипедов, которые у Вас есть. Нужен запас по двум причинам: Вы не должны работать на 100% загрузки в свой лучший день, а часть велосипедов будет недоступна.
Нужно велосипедов = пиковый одновременный спрос ÷ целевая загрузка в пике ÷ (1 − доля недоступности), с округлением вверх.
Оба параметра — вопрос суждения. Цель 90% оставляет запас для клиентов с улицы и неудачных проверок; выше экономит деньги и стоит продаж. Доля недоступности должна происходить из Ваших журналов сервиса, а не из надежды. См. график техобслуживания.
Шаг 3: распределите по размерам
Парк из 44 — это не 44 одинаковых велосипеда. Состав размеров решает, скольких клиентов Вы действительно обслужите. Прокат с избытком L и нехваткой M отказывает в продажах, имея остатки, что стоят.
| Размер рамы | Доля велосипедистов | Велосипеды |
|---|---|---|
| S | 15% | 7 |
| M | 35% | 15 |
| L | 35% | 15 |
| XL | 15% | 7 |
| Итого | 100% | 44 |
Ваше распределение будет другим: бизнесы, ориентированные на семьи, нуждаются в большем числе малых рам, а MTB тяготеют к большим. Исходите из своих данных броней по размеру и обращайте внимание на размеры, которые распродаются. Это Ваш самый чёткий сигнал. Как это моделировать, объясняет управление парком в прокате велосипедов.
Шаг 4: учтите сезонность и время вне сезона
Вы рассчитываете под пик, но парк оплачиваете весь год. Спросите, что парк делает в остальные месяцы:
- Можно ли использовать велосипеды иначе: более долгие прокаты, экскурсии с гидом, партнёры, продажа подержанных велосипедов в конце сезона?
- Можете ли Вы арендовать или взять в лизинг дополнительные велосипеды на пик, вместо того чтобы покупать их?
- Можете ли Вы перемещать велосипеды между точками, чтобы следовать за спросом? См. управление прокатом велосипедов с несколькими точками.
- Можете ли Вы продавать старые велосипеды в конце сезона, чтобы парк оставался молодым?
Чем уже и выше Ваш пик, тем привлекательнее становятся краткосрочный наём и распродажи в конце сезона.
Шаг 5: проверьте экономику предельного велосипеда
Важен последний велосипед в парке. Сдавался бы он достаточно часто, чтобы окупиться?
Ожидаемые дополнительные дни проката × маржа за день должны превышать годовую стоимость велосипеда (амортизация, страхование, сервис).
Если Ваши данные говорят, что 45-й e-bike сдавался бы двенадцать дней в год, с маржой 40 € в день, это 480 € против годовой стоимости в несколько сотен евро только амортизации: в лучшем случае предельно. Если бы сдавался пятьдесят дней, это хорошая покупка. Число дней, когда он сдавался бы, — это число дней, когда сегодня Вы отказываете клиенту, поэтому отслеживайте дни с полной занятостью по размеру. См. загрузка парка проката велосипедов: KPI.
Рост: шагами и на доказательствах
- Отслеживайте дни с полной занятостью и отклонённый спрос по категории и размеру.
- Добавляйте велосипеды там, где доказательства яснее всего, небольшими партиями.
- Через месяц проверьте: удержалась ли загрузка новых велосипедов и уменьшились ли дни с полной занятостью?
- Не покупайте на день мечты; покупайте на то, что повторяется.
Ваша система бронирования помогает: она может показать, сколько броней было отклонено из-за отсутствия доступности, — спрос, который Вы можете планировать обслужить. См. онлайн-бронирование и чек-лист системы бронирования.
Частые ошибки
- Покупка равномерного состава размеров вместо того, что подходит Вашим клиентам.
- Расчёт парка под худший день года.
- Забывание о недоступности, так что реально готовый парк меньше числа.
- Добавление новой модели по просьбе одного клиента.
- Покупка перед сезоном без доказательств и ожидание.
Финансовая сторона этих решений разобрана в руководстве по бизнес-плану.
Частые вопросы
Как рассчитать, сколько велосипедов мне нужно?
Оцените пиковый одновременный спрос по категории, разделите его на целевую загрузку в пике и на единицу минус ожидаемую долю недоступности, а результат распределите по размерам рам на основе собственных данных броней.
Рассчитывать ли парк под самый загруженный день?
Рассчитывайте под полный день, который повторяется, а не под единственный самый загруженный. Рассмотрите лизинг или краткосрочные велосипеды на настоящий пик.
Когда докупить ещё один велосипед?
Когда Ваши данные показывают повторяющиеся дни с полной занятостью для категории и размера, а ожидаемые дополнительные дни проката, умноженные на дневную маржу, превышают годовую стоимость велосипеда.