Що має вміти програма для прокату велосипедів
У програми для прокату велосипедів чотири завдання, і більшість інструментів виконує лише перше. Вона приймає бронювання, тримає доступність чесною, на стійці віддає потрібний велосипед потрібній людині та після повернення повертає його в роботу. Різниця між віджетом бронювання та справжнім прокатом лежить у другій половині цього списку.
bikerental збудований навколо цієї другої половини. Одиниця продажу — категорія й розмір («трейловий електровелосипед, L»), одиниця роботи — окремий велосипед зі своїм серійним номером, станом та історією обслуговування, а поєднуються вони на видачі, коли персонал призначає бронюванню конкретний велосипед.
Як усе поєднується
- Бронювання. Клієнти бронюють категорію, розмір і час на готовій сторінці або у вбудованому віджеті. Клієнти з вулиці й телефонні заявки проходять з адмінки через той самий рушій, тож велостійка й сайт ніколи не розходяться. Дивіться онлайн-бронювання.
- Доступність. Бронювання, буфери, блокування на обслуговування та локація формують один розрахунок доступності, який робиться на сервері, а не в браузері клієнта. Саме це не дає двом людям купити останній електровелосипед розміру M.
- Парк. Кожен велосипед — актив з номером рами, розміром, компонентами, станом батареї, локацією та історією. Дивіться керування парком.
- Видача. Оплата, вейвер, застава й фото стану проходять в одному мобільному сценарії біля велостійки, а не у вкладці в офісі.
- Обслуговування. Велосипед у майстерні недоступний у календарі, доки знову не буде готовий до поїздки. Дивіться обслуговування.
Для кого це розроблено
Продукт розрахований на незалежні прокати з приблизно 20–200 велосипедами в одній–трьох локаціях, зі сумішшю онлайн-бронювань і клієнтів з вулиці: міські та рекреаційні прокати електровелосипедів, MTB і туристичні прокати, а також невеликі мережі, що ростуть від однієї стійки до кількох. У цьому діапазоні зазвичай Ви надто вимогливі для універсального плагіна бронювання й надто малі, щоб виправдати ERP для автопарку.
Сторінки про сценарії докладніше розповідають про три найпоширеніші формати бізнесу: прокат електровелосипедів, прокат MTB і прокат у кількох локаціях.
Що коштує, а що ні
bikerental — це підписка. Він не бере відсоток із Ваших прямих бронювань; комісії платіжного провайдера залишаються у Вашого провайдера. Тарифи відрізняються переважно розміром парку, кількістю локацій і тим, чи входять інтегровані платежі та застави. Деталі — на сторінці цін, а компроміси між фіксованою платою та комісією розібрано в ціни на програми для прокату велосипедів: фіксована плата чи комісія.
Вибір між продуктами
Жоден продукт не підходить кожному прокату. Якщо порівнюєте платформи, почніть із посібника з вибору, а потім за чек-листом системи бронювання поставте кожному постачальнику ті самі запитання. Порівняння ринку поруч дивіться у найкращі програми для прокату велосипедів 2026 року.
Frequently asked questions
Чи bikerental лише для веломагазинів?
Він створений для бізнесів, для яких прокат велосипедів і електровелосипедів є основною діяльністю: веломагазинів із напрямком прокату, спеціалізованих прокатів і MTB чи e-bike закладів на курортах. Він не позиціонується як система планування турів чи керування ремонтною майстернею.
Чи мають клієнти обирати конкретний велосипед під час бронювання?
Ні. Клієнти бронюють категорію й розмір. Персонал призначає конкретний велосипед із серійним номером до видачі або під час неї, тож публічний сценарій лишається простим, а перепродажу немає.
Чи бере bikerental комісію з бронювань?
Ні. Ціна — підписка без відсотка від прямих бронювань. Комісії Вашого платіжного провайдера окремі й лишаються Вашими.
Скільки велосипедів він потягне?
Опубліковані тарифи покривають до 200 активних велосипедів і до трьох локацій на тарифі для кількох локацій. Більші або складніші конфігурації можуть запитати про Enterprise.
Чи можна імпортувати наш парк і клієнтів?
Кожен тариф містить імпорт інвентарю й клієнтів із CSV. Для складніших парків доступна необов’язкова допомога із запуском та імпортом даних.
