Програма для прокату електровелосипедів: парк, надто дорогий для здогадок.

Чому прокат електровелосипедів — це інший бізнес

Електровелосипед коштує в рази дорожче за звичайний прокатний, на ньому їздять люди, які ніколи таких не пробували, а до нього додаються батарея, зарядний пристрій, а часом дисплей чи застосунок, які всі мають бути на місці під час повернення. Туристичний попит сезонний і нерівний, а ризик для активу постійний. Програми для універсальної оренди зазвичай надто спрощено описують саме те, що болить.

Що має значення

Застави, що захищають актив

Для дорогого парку застава — це бізнесова необхідність і джерело тертя. bikerental дозволяє взяти заставу або заблокувати кошти на картці під час оплати, а потім зняти блокування при чистому поверненні. Варіанти, їхні плюси й мінуси та як пояснювати їх клієнтам розглянуто в застави та блокування коштів на картці в прокаті велосипедів. Платежі, застави й повернення входять у тарифи Growth і Multi-location.

Стан батареї та серійний номер як повноцінні поля

Питання на стійці — не «чи є в нас електровелосипед L?», а «який електровелосипед L заряджений, перевірений і готовий?». Стан батареї та серійний номер є в картці велосипеда, тож персонал бачить готовність, а не лише кількість за категоріями. Докладніше про зарядку, запасні батареї та повернення — у керування парком прокатних електровелосипедів.

Швидка видача для попиту в центрі міста

Пік попиту на електровелосипеди — це черга біля стійки. Вейвер і оплату можна закрити до того, як клієнт дійде до велостійки, тож час біля стійки йде на підгонку велосипеда й пояснення підтримки мотора, а не на папери. Послідовність описано в процес видачі та повернення у прокаті велосипедів, а документальну частину — у цифрові вейвери для прокату велосипедів.

Як прокати електровелосипедів зазвичай користуються bikerental

1. Налаштувати категорії за типом велосипеда й розміром, а парк імпортувати з CSV.
2. Задати погодинні, на пів дня, добові та багатоденні тарифи з мінімумами й буферами.
3. Просити клієнтів забронювати категорію й заздалегідь оформити вейвер.
4. Під час видачі призначити заряджений велосипед, утримати заставу й зробити фото стану.
5. Під час повернення перевірити стан, зняти або утримати заставу й відправити в обслуговування кожен велосипед, що потребує уваги, щоб він випав із доступності.

Для ширшого порівняння програм для парку електровелосипедів почніть із як вибрати програму для прокату велосипедів.