Flota za iznajmljivanje nije lični bicikl
Ličnim biciklom vozi neko ko ga popravi kada nešto nije kako treba. Bicikl za iznajmljivanje svakog dana vozi druga osoba, od kojih mnogi ne razlikuju labav volan od normalnog, a neki će od njega tražiti više nego što biste Vi tražili. Rutina servisiranja za flotu za iznajmljivanje zato mora hvatati probleme o kojima gost neće izvestiti.
Ovaj tekst daje praktičan plan na tri nivoa: brz pregled pri svakom izdavanju, potpuniji pregled pri vraćanju i periodično održavanje vezano za korišćenje. Završava se evidencijama koje treba voditi i načinom da status servisa odlučuje šta može da se proda.
Nivo 1: pre svakog iznajmljivanja
Dvominutni pregled pri izdavanju, koji radi osoba koja dodeljuje bicikl:
- Kočnice: osećaj ručice i stanje pločica ili diskova; kratak test u vožnji sa kočenjem.
- Gume: pritisak i vidljiva oštećenja.
- Točkovi: slobodno se okreću, bez udara; brzi zatvarač ili osovina zategnuti.
- Pogon: lanac ni suv ni zarđao; menjači rade.
- Upravljač i lager volana: bez zazora; volan poravnat.
- Sedište i sedišna cev: zategnuti i prilagođeni osobi.
- Svetla i katadiopteri gde su obavezni.
- E-bicikli: baterija napunjena i dobro smeštena; ekran radi; motor reaguje.
Preklapa se sa podešavanjem bicikla opisanim u tekstu izdavanje i vraćanje bicikla u radnji za iznajmljivanje i poslednja je prilika da zaustavite bicikl koji ne bi smeo da izađe.
Nivo 2: pri svakom vraćanju
- Tražite nova oštećenja: rama, točkovi, diskovi, blatobrani, volan.
- Ponovo proverite kočnice i gume.
- Prebrišite bicikl i očistite pogon ako je u blatu.
- Proverite dodatke: katanac, ključ, svetla, kaciga.
- E-bicikli: stavite bateriju na punjenje i zabeležite njen nivo.
- Odlučite: spreman, treba pažnju danas ili treba radionica.
Poslednja odluka je najvažnija. Bicikl kome treba više od krpe treba odmah da promeni status, da ne može da se proda sledećem gostu. Pogledajte kako izbeći duple rezervacije u radnji za iznajmljivanje bicikala.
Nivo 3: periodično održavanje
| Interval (polazna tačka) | Zadatak |
|---|---|
| Nedeljno u sezoni | Potpun pregled i podešavanje kočnica; podmazivanje lanca; provera zatezanja volana, nosača i sedišne cevi |
| Mesečno u sezoni | Centriranje točkova i zatezanje paoka; podešavanje menjača; zazor lagera volana i pedalnog lagera; pregled habanja guma |
| Na 3 meseca ili prema korišćenju | Merenje istegnutosti lanca i zamena po potrebi; zamena pločica; pregled sajli i košuljica |
| Po sezoni | Potpuno rasklapanje i pregled: ležajevi, amortizacija na brdskim, odzračivanje kočnica, zamena pogona po potrebi |
| E-bicikli, mesečno | Pregled stanja baterije i ciklusa punjenja; provera konektora i punjača; softver ili firmver prema proizvođaču |
| Godišnje | Pregled rame na pukotine; zamena habajućih delova kritičnih za bezbednost; pregled starosti povlačenja bicikla |
U planovima zasnovanim na korišćenju brojite dane iznajmljivanja ili kilometre, ako ih bicikli beleže, umesto kalendarskog vremena. Bicikl koji se iznajmljuje svaki dan mesec dana više je ostario od onog koji je stajao u stalku.
Noćna priprema u prometne dane
Tačka pritiska je noć između dva puna dana. Treba primiti, proveriti, očistiti, napuniti i popraviti mnogo bicikala u malom prozoru. Isplanirajte to:
- Razdvojite vraćanja na spremne, brza popravka i radionica već pri prijemu.
- Grupišite brze popravke po tipu, da jedna osoba uradi sve gume.
- Stavite baterije e-bicikala na punjenje razumnim redom, punjačem proizvođača, po njegovim uputstvima i uputstvima Vašeg osiguravača.
- Odredite pravilo koliko bicikala držite u rezervi, da bicikl koji ne prođe pregled ne košta rezervaciju.
Vodite evidenciju
Za svaki bicikl beležite:
- datum i vrstu svakog servisa ili popravke;
- zamenjene delove;
- ko je obavio posao;
- ishod svake provere bezbednosti;
- razlog povlačenja iz upotrebe.
Evidencije pomažu da se uoče obrasci, poput modela kome uvek iznova trebaju novi ležajevi, i računaju se ako dođe do nezgode ili spora sa osiguravačem. Ako Vam se pripiše šteta zbog lošeg održavanja, u praksi ćete morati da dokažete da ste se o biciklu starali sa pažnjom dobrog privrednika. Omogućavaju i da starost povlačenja odredite na osnovu dokaza, a ne osećaja. Pogledajte iskorišćenost flote za iznajmljivanje bicikala: KPI.
Neka servis upravlja dostupnošću
Najbolji plan zakaže ako sistem za rezervacije ne zna za njega. Bicikl u radionici ne treba da se prodaje. U bikerental-u status nedostupan odmah uklanja bicikl iz kalendara, istorija servisa je sačuvana uz bicikl, a razmaci daju vreme za pregled. Pogledajte servis o tome kako radi i upravljanje zalihama u radnji za iznajmljivanje bicikala za projektovanje statusa.
Svaka flota ima svoje dopune: upravljanje flotom e-bicikala u radnji za iznajmljivanje o baterijama i punjačima i iznajmljivanje brdskih bicikala: operacije o amortizaciji i habanju pogona.
Česta pitanja
Koliko često treba servisirati bicikle za iznajmljivanje?
Koristite pristup po nivoima: brz pregled pre svakog iznajmljivanja, pregled pri svakom vraćanju i periodično održavanje nedeljno, mesečno i po sezoni. Prilagodite intervale tome koliko se bicikli grubo koriste i pridržavajte se preporuka proizvođača.
Koju evidenciju treba da vodim?
Datum i vrstu svakog servisa, zamenjene delove, ko je obavio posao, rezultate provera bezbednosti i razlog svakog perioda van upotrebe.
Kako servis utiče na rezervacije?
Bicikl u radionici ne sme da se može prodati dok se ne označi kao spreman. Vaš sistem za rezervacije treba to da nameće automatski.